McLaren sẽ làm cho 1.200 nhân viên dự phòng, làm giảm một phần tư lực lượng lao động của mình để đảm bảo thành công trong tương lai lâu dài. Động thái này được đưa ra khi doanh số bán hàng của đại dịch đại dịch trên tất cả các tiếng vang của ngành công nghiệp, trong khi McLaren cũng bị tấn công bởi nhiều cuộc đua F1 bị hủy bỏ hoặc hoãn lại, cũng như lịch sửa đổi của các sự kiện ở cửa sau vẫn chưa được thỏa thuận .
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Kinh doanh dựa trên Woking cho biết các khoản dự phòng sẽ tuân thủ thời gian tham vấn, cũng như sẽ đến từ các doanh nghiệp ô tô cũng như đua xe, với các chức năng hỗ trợ cũng như hỗ trợ.
Covid-19: Ý nghĩa của nó đối với người lái xe cũng như ngành công nghiệp xe
Chủ tịch điều hành của McLaren, Paul Walsh, cho biết: Chúng tôi rất hối tiếc về tác dụng mà việc tái cấu trúc này sẽ có đối với tất cả người dân của chúng tôi, tuy nhiên đặc biệt là những người có nhiệm vụ có thể bị ảnh hưởng. Walsh nói thêm, công ty đã làm việc rất khó để tránh các khoản dư thừa, tuy nhiên, McLaren không có lựa chọn nào khác, tuy nhiên, tuy nhiên, việc đưa ra các biện pháp tiết kiệm chi phí kịch tính trên tất cả các lĩnh vực của doanh nghiệp.
Ngay cả trước khi coronavirus tấn công, lĩnh vực ô tô đã đi với những thay đổi đáng kể. Nissan đã xác minh 12.500 lần sa thải trên toàn cầu vào mùa hè năm ngoái, với Jaguar xác nhận 4.500 dự phòng vào đầu năm ngoái, cũng như Ford đã bỏ qua 12.000 vai trò châu Âu.
Sự dư thừa của McLaren, tuân thủ các tuần không chắc chắn cũng như sự bất ổn, với các nhà máy đóng cửa cũng như các đại lý đóng cửa. Các biện pháp khóa hiện đang bắt đầu đơn giản – các nhà máy đang khởi động lại cũng như các đại lý có thể mở lại cửa của họ một lần nữa từ ngày 1 tháng 6 – tuy nhiên sự gián đoạn đối với môi trường kinh tế là rõ ràng trong các đăng ký xe mới của tháng Tư, đã giảm 97,3 %, để truy tìm cấp độ.
Tìm hiểu chính xác làm thế nào bạn vẫn có thể mua một chiếc xe trong khóa ở đây …