Audi đang tìm cách chiến đấu với BMW X4 cũng như đa dạng Rover Evoque với khái niệm Offroad TT này. Nó gợi ý về một chiếc xe sản xuất và xe tải được thiết lập để gắn kết Q4 hoặc TT-Q-cũng như chúng tôi đã có một ổ đĩa rất đặc biệt trong khái niệm này.
Curvaceous, bị đục cũng như nhỏ gọn, ý tưởng Offroad TT có thể nhận ra ngay lập tức là một phần của gia đình TT. Đèn pha LED hẹp, lưới tản nhiệt Chrome sắc nét cũng như bội thu kiểu F1 có thể nhanh chóng kỹ thuật một số người tin rằng nó chỉ đơn giản là một TT với hệ thống treo tăng.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Nhưng nó rất nhiều hơn thế. Ý tưởng offroad dài hơn 210mm so với chiếc xe thể thao nổi tiếng của Audi, cũng cao hơn 180mm. Một mái nhà sành sỏi cũng như màn hình cào dốc mạnh mẽ che giấu tỷ lệ tốt, điều này là bất thường với điều kiện là những chiếc xe và xe tải chỉ thấp hơn 80mm so với quý 3.
Khi nó ra mắt tại April April Bắc Kinh Triển lãm xe máy, nó đã có công nghệ lai-cũng như đó là hệ thống truyền động mà chúng tôi đã nắm bắt được ở đây. Nó kết hợp một turbo TFSI 2.0 lít 292bhp cũng như hai động cơ điện. Kết quả là 402bhp được cung cấp bởi hệ thống Audi E-Quattro. Trong khi một trong những động cơ được liên kết với hộp số cũng như điều khiển các bánh trước, thì chiếc còn lại được gắn trên trục sau.
Nhấn nút khởi động gắn trên vô lăng cũng như hệ thống vào cuộc sống. Nắm bắt ga cũng như ý tưởng jacked cảm thấy dễ dàng nhanh chóng. Nó rất nhanh hơn so với TT-S Coupe, thực hiện 0-62mph trong 5,1 giây với tốc độ tối đa bị hạn chế 155mph.