Các công ty tư nhân buộc phải tài trợ cho cảnh sát giao thông của riêng họ
Các công ty tư nhân buộc phải tài trợ cho cảnh sát giao thông của riêng họ

Các công ty tư nhân buộc phải tài trợ cho cảnh sát giao thông của riêng họ

Anh tuyệt vời có nguy cơ áp dụng hệ thống trị an hai tầng với tư cách là công ty và cư dân trả lương cho các sĩ quan cảnh sát tiền tuyến. Tài trợ của chính phủ cho cảnh sát – bao gồm cả các nhân viên giao thông – đã bị cắt giảm triệt để trong những năm gần đây để các công ty phải trả tiền mặt cho cảnh sát khu vực của họ.
Do đó, ít nhất 1.100 cảnh sát và các nhân viên cộng đồng đang được tài trợ trực tiếp bởi những người như các công ty địa phương và chủ nhà.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Có rất ít nghi ngờ rằng một số cư dân quan tâm ở một số khu vực ở Vương quốc Anh đang trả một lần – thông qua thuế của họ – đối với các sĩ quan cảnh sát trong khu phố của họ, sau đó một lần nữa – thông qua các khoản tiền bổ sung, họ đang đứng lên – để đưa các sĩ quan vắng mặt trở lại trên đường phố nơi họ sống , lái xe và công viên.
• Số lượng cảnh sát giao thông bị cắt giảm một phần ba trong năm năm qua
Kent được hiểu là nhận thêm tiền mặt thêm của bất kỳ lực lượng nào bao gồm gần 600.000 bảng mỗi năm từ Trung tâm mua sắm Bluewater cho hàng tá sĩ quan để tuần tra các cửa hàng và công viên ô tô.
Trung tâm mua sắm khổng lồ đã bị ảnh hưởng bởi ùn tắc giao thông lớn trong Giáng sinh và một phát ngôn viên của Bluewater cho biết: Trong nhiều năm, chúng tôi đã có một đội cảnh sát được tài trợ tại chỗ và làm việc chặt chẽ với cảnh sát Kent hàng ngày.
Một vài dặm trên đường tại đường hầm kênh, có một sự sẵn sàng thừa nhận rằng nhiều sĩ quan cảnh sát làm việc trong và xung quanh trang web được trả bằng việc kinh doanh ‘Chunnel’ thuộc sở hữu tư nhân.
• Tỷ lệ tội phạm ô tô của Vương quốc Anh đạt mức thấp 20 năm
Nhưng một phát ngôn viên đã từ chối cho biết liệu cảnh sát được tài trợ tư nhân của họ có quyền hạn, phạt tiền hay thậm chí tịch thu ô tô từ tài xế bị cáo buộc phạm tội giao thông hoặc thường xuyên bảo hiểm.
Trong khu vực Stoke của Staffordshire, các cựu cảnh sát trưởng đã cố gắng đưa ra một kế hoạch, theo đó người dân địa phương có thể trả 1 bảng mỗi ngày để thuê cảnh sát cũ để bảo vệ và phục vụ họ, nhà cửa và xe hơi của họ.
• Giá diesel giảm xuống dưới £ 1 mỗi lít
Trong khi ở một ngôi làng Hampshire lá, người ta hiểu rằng một nhóm cư dân được cung cấp cho câu lạc bộ cùng nhau và trả tổng cộng khoảng 60.000 bảng mỗi năm chỉ đơn giản là mua để khôi phục hệ thống tuần tra của nhân viên Beat, vì lý do tiết kiệm chi phí, đã bị chính phủ đánh bại một cách hiệu quả bởi chính phủ .

Bạn có nghĩ rằng các công ty tư nhân và cá nhân phải tài trợ cho cảnh sát của riêng họ? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến ​​dưới đây…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *