Hội đồng ở Anh đã kiếm được hơn 411 triệu bảng từ bãi đậu xe ô tô năm ngoái, theo dữ liệu của chính phủ. Đây là một khoản tăng 53 triệu bảng trong năm trước.
Nhưng trong khi lợi nhuận đỗ xe ô tô tăng vọt 14,9 %, số tiền chi cho các hội đồng cho an toàn đường bộ, giáo dục cũng như các tuyến không rủi ro cho tổ chức đã giảm 18 %, từ 127,5 triệu bảng trong năm 2011 xuống còn 105 triệu bảng vào năm ngoái.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Theo các số liệu, các hội đồng trong khu vực London đã thu được nhiều tiền nhất. Hội đồng Westminster đã thu về 38 triệu bảng (tăng 8,7 % so với năm trước) cũng như Kensington cũng như Chelsea đã chứng kiến mức tăng 31 % vào năm 2011, tăng lên 27,5 triệu bảng.
Bên ngoài London, những người làm tiền lớn nhất là Brighton cũng như Hội đồng Hove – thu 13,7 triệu bảng trong năm. Newcastle với các khoản phí của Tyne gần gấp đôi lên 6,2 triệu bảng từ năm 2011 cũng như năm 2012.
Các hội đồng của các hội đồng đang kiếm được lợi nhuận kỷ lục từ bãi đậu xe, đồng thời cắt giảm chi phí an ninh đường bộ cho các dịch vụ cứu sinh như, giáo dục cho các tài xế trẻ, đào tạo chu kỳ, cũng như các tuyến đường không rủi ro đến các chương trình của các trường học, một phát ngôn viên của Viện Người lái xe tiên tiến (IAM) cho biết.
Hiệp hội chính quyền khu vực (LGA) đã trả lời những lời chỉ trích của IAM. Các hội đồng của nhóm chi tiêu hàng tỷ bảng mỗi năm cho các dịch vụ vận tải cũng như hiện đang phải đối mặt với việc cắt giảm kế hoạch ngân sách chung lên tới 33 % cũng như giảm 442 triệu bảng trong ngân sách bảo trì đường cao tốc của họ, một phát ngôn viên cho biết.
Điều này có nghĩa là họ có ít hơn nhiều để chi tiêu cho các con đường cũng như các sáng kiến giao thông. Thặng dư từ doanh thu đỗ xe tự động hỗ trợ giảm bớt tác động của những cắt giảm này vì chúng phải được chi cho các dịch vụ vận chuyển, ông nói thêm.