Ford Focus RS đã được xác định thử nghiệm trên mạch Nürburgring phổ biến, là sự phát triển của tốc độ tăng lùi hot focus rất được mong đợi.
Ford Fast-Badged RS sẽ là người gửi tốt nhất cho thế hệ thứ ba của trọng tâm. Chiếc ô tô dự kiến sẽ hạ cánh vào năm 2016 và Ford rất cố gắng tạo ra một RS xứng đáng với cái tên.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Tin đồn cho thấy RS sẽ mượn động cơ 4 xi-lanh EcoBoost 2,3 lít từ Mustang mới. Mustang sẽ được điều chỉnh để sản xuất 305bhp nhưng RS được cho là có trong khu vực 330-350bhp dưới nắp ca-pô của nó.
Ford cũng sẽ thực hiện các thay đổi ở nơi khác trên RS Focus bao gồm cả việc tăng cường hệ thống treo ‘Revoknuckle đã được sử dụng trong ST. Chiếc ô tô sẽ duy trì cấu hình dẫn động cầu trước mà Lừa có mặt trên tất cả các mô hình tập trung cho đến nay, thay vì đi 4WD, được coi là quá đắt và quá nặng.
Ford đã bị mắc kẹt một cách cứng nhắc với FWD trên các mô hình hiệu suất gần đây và đã đứng sau một số ô tô FWD quản lý tốt nhất từ trước đến nay. Một hộp số sáu cấp sẽ gần như không thể tránh khỏi và tin đồn cho thấy một sự khác biệt về trượt giới hạn cơ học cũng sẽ được bao gồm.
Hai thế hệ Focus RS vừa qua đã trở thành huyền thoại trong thế giới hatchback nóng bỏng, MK1 được công nhận là khó quản lý với chỉ đạo mô -men xoắn đặc trưng bất chấp sự khác biệt của Quaiffe. MK2 là một con thú Tamer nhưng đã sử dụng động cơ năm xi-lanh Volvo lôi cuốn được điều chỉnh để cung cấp 305bhp. Kể từ đó, sức mạnh có sẵn trong HOT Focuses đã tăng cường với mỗi thế hệ liên tiếp đến mức trong phiên bản giới hạn Focus RS500, năm xi-lanh tạo ra 350bhp.
ST Focus hiện tại sử dụng một đơn vị EcoBoost 2.0 lít và bắt đầu từ chỉ từ 23 nghìn bảng. Với BMW M135i có sẵn từ £ 30k, có một khoảng cách rõ ràng ở đầu dòng tiêu điểm để RS lấp đầy. Chiếc xe hơi có khả năng nhúng dưới hàng rào £ 30k để chiến đấu với những người như M135i, Volkswagen Golf R và Mercedes A45 AMG.
Một chiếc Ford Focus RS Cosworth mới là một trong những ô tô bị truy nã nhất của độc giả chúng tôi tìm hiểu về những người khác ở đây