Tôi đã từng nghe một giả thuyết rằng không ai bị tàn tật cho đến khi mọi người hoặc xã hội đặt những trở ngại theo cách của họ. Nghe có vẻ glib, nhưng có lẽ nó là một cách hữu ích để giúp hiểu được thế giới có thể nhìn từ các quan điểm khác nhau như thế nào.
Chứng kiến hai người dùng xe lăn đã giải phóng vô số thử thách của thiết kế trên mạng trong chuyến đi đầu tiên của chuyến đi bộ sạc xe điện Brighton và Hội đồng Hove của chúng tôi đã khiến lý thuyết tập trung mạnh vào tôi. Địa điểm này bao gồm một số ít các vịnh trên đường nhỏ gọn nằm trên một con dốc cao, với các mặt đường chật chội, lề đường và bộ sạc không thể quản lý được. Có thể truy cập được, nó không phải.
Đừng để lại tài xế bị vô hiệu hóa phía sau trong công việc chuyển sang xe điện
Có khoảng 26.000 bộ sạc EV công cộng ở Anh ngày nay, với hàng ngàn người được cài đặt nhiều hơn mỗi năm. Chúng tôi có thể nói với bạn rằng có bao nhiêu người đã được cài đặt trên các vịnh đỗ xe có sẵn, bởi vì nhiều công ty mạng mà chúng tôi đã yêu cầu không thể – hoặc sẽ nói với chúng tôi. Kinh nghiệm của chúng tôi và bằng chứng từ các nhóm mà chúng tôi đã nói chuyện, cho thấy rằng nó hầu như không phải là một số ít, và vấn đề đối với tài xế khuyết tật được kết hợp bởi vô số các vấn đề khác xung quanh việc thiết kế các thiết bị sạc và ô tô bạn cắm chúng vào.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Thảm họa là, chúng ta đã biết cách phục vụ cho các tài xế khuyết tật. Chúng tôi có huy hiệu màu xanh, xe có sẵn xe lăn, chỗ đậu xe chuyên dụng, vỉa hè rộng với lề đường rơi, tiêu chuẩn BSI cho máy bán vé công viên ô tô và nhân viên trạm đầy được đào tạo để hỗ trợ tài xế có thể tự bơm nhiên liệu. Bây giờ có vẻ như, trong cuộc đua xây dựng cơ sở hạ tầng để hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện, tất cả những kiến thức và kinh nghiệm đó đã bị ném ra khỏi cửa sổ.
Khi chính phủ bắt đầu một loạt các cuộc tham vấn muộn màng, chúng tôi cũng sẽ khám phá những thách thức tiếp cận liên quan đến chuyển đổi EV trong tương lai. Mục tiêu của chúng tôi? Không cung cấp các giải pháp, nhưng nếu chúng tôi có thể giúp giữ cho sự chú ý tập trung, chúng tôi hy vọng sẽ đóng vai trò của mình.
Auto Express Truy cập bình đẳng cho tất cả chiến dịch
Đừng để lại tài xế bị vô hiệu hóa phía sau trong công việc chuyển sang xe điện
ADE ADEPITAN BACKS BACKS để cung cấp ô tô điện cho tất cả
Bộ trưởng bóng tối chỉ trích DFT về khả năng tiếp cận sạc ô tô điện
Ý kiến: ‘Công việc là cần thiết để làm cho ô tô điện có sẵn cho mọi người’